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BBK 1767 Twin 67mm Body - Power de alto fluxo mais série para Dodge Viper V10

BBK 1767 Twin 67mm Body - Power de alto fluxo mais série para Dodge Viper V10

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O BBK é a sua marca de desempenho de pós -venda número um nos EUA - American projetou e construiu Alta Fluxo Power Plus Série Twin 67mm O corpo do acelerador aumenta o fluxo de ar para melhorar a potência, o torque e a resposta do acelerador sobre o estoque. Recomendado para veículos onde foram feitas modificações ou são planejadas, especialmente ingestões de ar e escape de ar frio. Todo o novo elenco usinado CNC montado com componentes que excedem os padrões OEM, eles oferecerão anos de desempenho livre de problemas. Parafuso direto simples na substituição da fábrica 03-06 Dodge Viper Unit com ferramentas manuais simples em menos de meia hora. O BBK é a sua marca de desempenho de pós -venda número um nos EUA - American projetou e construiu. Alta Fluxo Power Plus Série Twin 67mm O corpo do acelerador aumenta o fluxo de ar para melhorar a potência, o torque e a resposta do acelerador sobre o estoque. Recomendado para veículos onde foram feitas modificações ou são planejadas, especialmente ingestões de ar e escape de ar frio. Todo o novo elenco usinado CNC montado com componentes que excedem os padrões OEM, eles oferecerão anos de desempenho livre de problemas. Parafuso direto simples na substituição da fábrica 03-06 Dodge Viper Unit com ferramentas manuais simples em menos de meia hora. O corpo do acelerador de 67 mm do BBK para Dodge Viper apresenta uma mordida maior de poder aos proprietários de alguns dos carros mais quentes do planeta. Eles criaram um corpo do acelerador de desempenho para o Viper 2003-2007 8. Os testes de dinamômetro provaram que restam um pouco mais de veneno no Viper quando esse parafuso simples é adicionado. Em uma víbora de outra forma, o BBK 1767 ganhou 15 RWHP e 14 RWTQ no pico e uma média de 10 pés/libras em todos os aspectos. Não houve perda na resposta do acelerador ou torque de baixo nível, diferentemente das ofertas de furo único do concorrente, que são notórias por sacrificar o precioso grunhido de baixo nível. Este novo corpo do acelerador é fundido da qualidade da aeronave 356-T-6. É destacado a CNC para obter uma peça de 67 milímetros de 67 milímetros atraente que exceda em muito a aparência e o desempenho da unidade OEM.

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