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As molas da bobina frontal de taxa constante podem ajudar a melhorar a estabilidade e manter a altura do passeio Taxa variável As molas da bobina traseira fornecem 500 libras (por par) de capacidade de carga. [Para não exceder o GVWR do veículo (classificação bruta de peso do veículo). O produto não aumenta a carga útil. A tubulação de mandrel de mandrel (DOM) sem costura diminui o desgaste interno do componente, resultando em uma vida útil mais longa. A super acabada, cromada, a haste do pistão fornece propriedades anticorrosão, uma superfície de desgaste mais consistente, lubrificação de vedação adequada e vida útil mais longa do produto. O mundo real testou para garantir que os choques se encaixem em veículos e aplicações pretendidas. Tipo de ajuste : específico do veículo. Vazando óleo ou umidade ao longo do corpo do choque ou suporte. Montagens quebradas. Hardware de montagem quebrado, danificado ou ausente. Tubo de reservatório amassado. Haste de pistão dobrado ou arranhado. Desgaste dos pneus em concha. Assento de primavera danificado, primavera. ACDELCO - ASSUMA DE PRIMAÇÃO TRASEIRA (SLP) (519-22). ACDELCO - ASSUMA DE PRIMAÇÃO TRASEIRA (SLP) (519-22). ACDELCO 519-22 SPEMA ESPECIAL ASSOCIMENTO ASSISTRADO DE PRONTAÇÃO TRASEIRA.
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