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Progênita de precisão por equipe interna de especialistas em automóveis, o design de 4 núcleo suporta condições adversas para oferecer qualidade duradoura Construção completa de alumínio T-6061, 100% soldada por Tig. Passou por uma inspeção completa para garantir um desempenho consistente e duradouro. Uso de nitrogênio durante a soldagem no forno para obter força máxima. Projetado para durar, garantia perfeita de ajuste. O radiador de alumínio foi projetado para fornecer eficiência máxima de resfriamento para impedir a falha prematura do motor. Seu alumínio leve e de alta transferência de calor apresenta um design de tubo e barbatana que aumenta drasticamente a área de superfície que permite que o calor se dissipe com mais eficiência. Este radiador de alumínio é pelo menos 40% mais eficiente que os estoques. Mais importante ainda, possui uma capacidade muito mais alta para o líquido de arrefecimento do que os estoques, o que significa que seu sistema de refrigeração será mais eficiente e será mais resistente a picos de temperatura nas aplicações de corrida. Detalhes do radiador : Espessura do núcleo : Dimensão do núcleo 2-1/2 " : 15-3/4 '' H x 24 '' Dimensão geral : 21-3/4 '' H x 26-7/8 '' W Upper Mangueira Conexão : 1-1/2 '' (lado esquerdo) Conexão da mangueira inferior : 1-3/4 '' (lado direito) Trans. Detalhes mais frios : £ 38 x 215 x G1/4 Aplicação : para 1972-83 Jeep CJ5 (apenas Para o motor GM /Chevy Conversão V8) para 1972-75 Jeep CJ6 (apenas para o motor GM /Chevy Conversão V8) para 1976-86 Jeep CJ7 (apenas para motor GM /Chevy Conversão V8).
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