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Projetado para os padrões OE Veículo testado para garantir o desempenho que atenda ou exceda os padrões do setor. Inclui hardware, lubrificante de freio e hangtag. O Bendix possui instalações na América do Norte, Europa e Ásia, controlando a engenharia, o design, a usinagem e a produção de fundição. 1 rotor de freio. Até 2025, todos os fabricantes de freios nos Estados Unidos devem eliminar o cobre de suas formulações de atrito para atender aos regulamentos da Proposição 65 da Califórnia e Washington. A legislação foi promulgada em 2010 devido a reivindicações dos reguladores ambientais de que, à medida que as pastilhas de freio desgastam, o cobre e outros materiais são depositados nas estradas e em estacionamentos e depois lavados em riachos e rios. Muito cobre na água pode danificar os organismos marinhos e de água doce, como peixes e moluscos. No caminho para a regra de 2025, a legislação exige que os fabricantes de freios trocem suas formulações para baixo cobre. Até 2021, o conteúdo de cobre no atrito não deve exceder 5%. Muitos fabricantes de atrito foram forçados a começar a desenvolver novas formulações e testar vários materiais diferentes para corresponder às características do cobre, a fim de cumprir o prazo de 2021 e 2025.
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