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Palmetto 1382 Series expandiu o PTFE com vedação de embalagem de compressão de grafite, preto opaco, quadrado de
€ 128.27
A vedação de embalagem de compressão protege as bombas rotativas e as válvulas de vazamentos de fluidos em aplicações com lamas químicas ou abrasivas A trança entrelaçada de fios EPTFE e grafite fornece resistência a produtos químicos severos e dissipa o calor. O lubrificante inerte estende a vida útil, reduzindo o tempo de abertura e o calor do atrito. Limite de pressão máxima de 1. Opera em uma ampla faixa de temperatura de -400 a 550 graus F (-240 a 288 graus C). A vedação de embalagem de compressão protege as bombas rotativas e as válvulas de vazamentos de fluidos em aplicações com lamas químicas ou abrasivas. A trança entrelaçada de fios EPTFE e grafite fornece resistência a produtos químicos severos e dissipa o calor. O lubrificante inerte estende a vida útil, reduzindo o tempo de abertura e o calor do atrito. Limite de pressão máxima de 1. Opera em uma ampla faixa de temperatura de -400 a 550 graus F (-240 a 288 graus C). Este estilo Palmetto 1382 expandiu a vedação de embalagem de compressão de PTFE e grafite com um lubrificante inerte protege as bombas rotativas e válvulas de vazamentos de fluido em aplicações químicas ou abrasivas de pasta. A vedação de embalagem trançada entrelaçada combina fios feitos de politetrafluoroetileno expandido (EPTFE) e grafite para fornecer uma vedação que suporta produtos químicos agressivos e lida com velocidades de eixo altas. O EPTFE é um material forte e flexível que exibe as mesmas características que o politetrafluoroetileno (PTFE), como baixo atrito e resistência a produtos químicos adversos, mas tem uma estrutura mais porosa e conformável que aceita melhor o lubrificante e ajuda a reduzir a vazamento em aplicações com irregular superfícies e lacunas. Os fios de grafite transferem aquecem para longe do eixo para evitar vidros e pontuações, estendendo a embalagem e a vida útil da manga. Ele lida com altas temperaturas, altas velocidades do eixo e exibe um baixo coeficiente de atrito para o desgaste do eixo reduzido. Um lubrificante inerte melhora o tempo de invasão, reduz o calor de atrito e impede que a embalagem gire com o eixo ou o caule, reduzindo a chance de desgaste e estender a vida útil da embalagem.
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